Înlocuirea obligatorie a tahografului 2025 – Regulamentul UE privind transportul internațional
Vehiculele din traficul internațional care sunt echipate cu tahografe analogice sau digitale de prima generație (Gen1) trebuie să fie echipate cu prima versiune a dispozitivelor de a doua generație (Gen2v1) până cel târziu la 31 decembrie 2024.
Prin ce diferă dispozitivele din a doua generaţie?
- Sistemul de geoinformații (GIS): ora și locația trecerii frontierei sunt înregistrate automat.
- Înregistrarea datelor specifice: datele de încărcare pe osie(descărcare și încărcare) sunt deasemenea documentate.
- O mai bună protecție a datelor: datorită funcțiilor sale mai moderne deprotecție a datelor, datele personaleale șoferilor sunt mai sigure.
Atenţie! Controlerul GPS poate fi necesar și actualizat pentru a descărca fișierele tahografului. Contactați-ne (sau furnizorul dvs. de servicii) pentru a verifica transferul de date.
Nu uitați…
Timpul zilnic de conducere nu trebuie să depășească 9 ore.- Timpul zilnic de condus poate fi extins la 10 ore de două ori pe săptămână, dar timpul de condus săptămânal nu poate depăși 56 de ore, iar timpul de conducere bisăptămânal nu poate depăși 90 de ore.
- După 4,5 ore de condus, trebuie luată o pauză de cel puțin 45 de minute, care poate fi împărțită în pauze de 15 minute și pauze ulterioare de 30 de minute.
- Perioada zilnică de odihnă trebuie să fie de cel puțin 11 ore, care poate fi redusă la 9 ore de 3 ori pe săptămână.
Aveți nevoie de mai multe informații sau ajutor? Pentru mai multe informații vă rugăm sa ne contactați.