Amenzi de milioane începând cu 2026? Obligația tahografului pentru autovehiculele ușoare
Începând cu vara anului 2026, transportul de marfă cu autovehicule ușoare va suferi schimbări importante. De la 1 iulie 2026, toate autovehiculele ușoare cu masa totală între 2,5 și 3,5 tone care efectuează transport internațional în Uniunea Europeană vor trebui să fie echipate exclusiv cu tahografe inteligente de generația a doua, versiunea a doua (GEN2V2).
Această regulă se aplică nu doar vehiculelor noi, ci și celor deja în circulație, ceea ce face pregătirea esențială pentru toate firmele de transport.
Reglementarea tahografului 2026 – Ce autovehicule ușoare sunt vizate?
Obligația tahografului are drept scop principal reducerea și prevenirea neregulilor, crearea unor condiții de concurență echitabile în transportul de marfă la nivel european și, nu în ultimul rând, îmbunătățirea condițiilor de muncă ale șoferilor.
Prin respectarea acestor reguli se poate reduce numărul accidentelor cauzate de depășirea timpului de condus și se asigură o desfășurare mai sigură a activității zilnice a șoferilor.
De ce devine obligatoriu tahograful pentru autovehiculele ușoare?
Regulile privind timpul de conducere și de odihnă se aplică și autovehiculelor ușoare utilizate contra cost, la fel ca și vehiculelor grele.
Șoferii trebuie să facă o pauză de cel puțin 45 de minute după 4,5 ore de condus, iar timpul maxim de conducere zilnic este de 9 ore, după care urmează odihna zilnică. În plus, este obligatorie odihna săptămânală, normală sau redusă, iar utilizarea cardului de șofer este esențială.
Datele trebuie să poată fi prezentate autorităților pentru ultimele 56 de zile, conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006.
Această regulă nu se aplică celor care efectuează transport doar pe plan intern, transportă propriile bunuri fără contraprestație și conducerea nu este activitatea lor principală, sau celor care utilizează vehiculul în scop necomercial, neprofesional.
Cine este scutit de obligația tahografului?
Persoanele sau companiile care efectuează transport doar intern, transportă propriile bunuri fără contraprestație sau folosesc vehiculul în scop necomercial nu sunt vizate de reglementare.
De când devine obligatoriu tahograful pentru vehiculele sub 3,5 tone?
Începând cu 1 iulie 2026, orice autovehicul ușor între 2,5 și 3,5 tone care efectuează transport internațional sau cabotaj în UE va trebui să fie echipat cu tahograf.
Cum puteți simplifica gestionarea și descărcarea datelor tahograf?
Sistemul Ecofleet GPS și management de flotă simplifică gestionarea și descărcarea datelor tahograf. Acesta procesează rapid fișierele DDD, stochează în siguranță datele pentru conformitatea cu autoritățile și oferă rapoarte detaliate despre consumul de combustibil, trasee parcurse și alte informații esențiale pentru administrarea eficientă a flotei.
Ce amenzi riscă nerespectarea regulilor?
Nerespectarea reglementărilor tahograf poate atrage amenzi foarte mari în România. În caz de încălcări grave, amenzile pot ajunge la 390.000 – 520.000 lei, de exemplu dacă timpul zilnic de condus este depășit cu 50%.
În situațiile de falsificare a datelor tahografului, sumele pot ajunge ușor la valori de ordinul milioanelor de lei.
Evaluarea tahografelor și a cardurilor de șofer de către experți?
Echipa noastră de specialiști efectuează rapid și precis evaluarea datelor tahografului și cardurilor de șofer. Asigurăm că afacerea dumneavoastră respectă întotdeauna reglementările în vigoare. Cu serviciul nostru, puteți verifica cu ușurință orele de conducere și de odihnă, reduce riscul de nereguli și face activitatea zilnică a flotei mai transparentă.
Unde pot găsi un service de tahografe potrivit?
Pentru companiile de transport, o veste bună este că în estul Ungariei, la Nyíregyháza, funcționează service-ul ML Global Systems, unde activează tehnicieni tahograf autorizați și specializați, care asigură montajul, înlocuirea și calibrarea tahografelor în conformitate cu legislația europeană în vigoare.
Service-ul este situat la doar 2 ore de Oradea, fiind astfel o soluție rapidă și ușor accesibilă și pentru transportatorii din România care doresc să se pregătească din timp pentru obligațiile legate de tahograf ce intră în vigoare în 2026.
Rezumat
Reglementarea tahografului care intră în vigoare în 2026 va aduce schimbări semnificative în transportul internațional cu autovehicule ușoare.
Deși la început poate genera un efort suplimentar de administrare și costuri, cu pregătire adecvată și instrumente corespunzătoare, amenzile grave pot fi evitate, iar funcționarea flotei devine mai sigură și mai transparentă pe termen lung.
Cu sistemul nostru, descărcarea, stocarea și analiza datelor de la tahograf și cardul de șofer se realizează într-un singur loc, simplificând conformitatea cu autoritățile și facilitând monitorizarea eficientă a activității flotei.