Skip to content

Milliós bírságok 2026-tól: Tachográf-kötelezettség kisteherautóknak

Tachográf szabályozás 2026 – Mely kisteherautókat érinti?  
2026. július 1-től jelentős változás lép életbe a 2,5–3,5 tonna össztömegű kisteherautók nemzetközi áruszállításában: minden ilyen járműnek kötelezően GEN2V2 okostachográffal kell rendelkeznie. A szabály a már forgalomban lévő járművekre is vonatkozik, így érdemes időben felkészülni a kötelezettségre.

Miért válik kötelezővé a tachográf a kishaszongépjárművekben? 
A szigorítás célja elsősorban a szabálytalanságok kiszűrése és csökkentése, valamint az egységes versenyfeltételek megteremtése az EU-n belüli árufuvarozásban. Emellett fontos szempont a gépjárművezetők munkakörülményeinek javítása és a túlvezetésből fakadó balesetek számának csökkentése. 

Vezetési és pihenőidő szabályok kisteherautók esetén  
Vezetési idő: maximum 4,5 óra után 45 perc szünet 
Napi vezetési idő: legfeljebb 9 óra, utána kötelező napi pihenő 
Heti pihenőidő: 45 óra vagy csökkentett heti pihenő 
Sofőrkártya használata: kötelező 
Adatok bemutatása: visszamenőleg 56 napra a hatóságok számára 
Részletes szabályok: 561/2006/EK rendelet 

Kik mentesülnek a tachográf-kötelezettség alól? 
A szabályozás nem érinti azokat, akik: 

  • kizárólag belföldön végeznek áruszállítást, 
  • saját árujukat szállítják ellenszolgáltatás nélkül, és a vezetés nem főállású tevékenységük, 
  • nem üzletszerű, nem kereskedelmi céllal használják a járművet 

Mikortól kötelező a tachográf a 3,5 tonna alatti járművekben? 
2026. július 1-től minden 2,5–3,5 tonna össztömegű, nemzetközi áruszállításban vagy EU-kabotázsban részt vevő járműnek kötelező a tachográf.

Hol tudja beszerezni és beszereltetni a tachográf készülékeket? 
A tachográf beszerzése mellett a szakszerű beszerelés és illesztés is elengedhetetlen.
Engedéllyel rendelkező magyarországi szakszervizek végzik a telepítést. Ha mindent egy helyen szeretne: webáruházunkban megrendelheti a GEN2V2 készülékeket, amelyeket az ML Global Systems Szerviz szakképzett szerelői be is szerelnek.

Hogyan biztosíthatja a jogszabályoknak megfelelő tachográf-adatkezelést?

Az Ecofleet GPS nyomkövető és flottakezelő rendszer

  • Feldolgozza a DDD fájlokat 
  • Biztonságosan tárolja a hatósági megfelelés érdekében 
  • Részletes riportokat készít az üzemanyag-fogyasztásról, útvonalakról és egyéb flottainformációkról 

Milyen bírságokra lehet számítani a szabályszegés esetén? 
A tachográf szabályszegés komoly következményekkel járhat:
Adatok meghamisítása: akár milliós bírság is lehet  
Napi vezetési idő túllépése: 390.000–520.000 Ft

Összegzés 
A 2026-ban életbe lépő tachográfszabályozás jelentős változást hoz a kisteherautóval végzett nemzetközi áruszállításban. Bár az új kötelezettségek kezdetben többletadminisztrációt és költséget jelenthetnek, a megfelelő felkészüléssel és eszközökkel elkerülhetők a súlyos bírságok, és hosszú távon átláthatóbb, biztonságosabb működés érhető el. 

Tachográf adatok kiértékelése gyorsan és átláthatóan 
Rendszerünkkel a sofőrkártya- és tachográf-adatok letöltése, tárolása és elemzése egy helyen történik a hatósági megfelelés érdekében.