Kötelező tachográf csere 2025 – EU szabályozás a nemzetközi a fuvarozást illetően

Azokat a nemzetközi forgalomban résztvevő járműveket, amelyek analóg, vagy az első generációs digitális (Gen1) tachográfokkal vannak ellátva, legkésőbb 2024. december 31-éig, a második generációs készülékek első verziójával (Gen2v1) kell felszerelni.

Miben mások a második generációs készülékek?

• Geoinformációs rendszer (GIS): Automatikusan rögzítik a határátlépések idejét és helyét.
• Specifikus adatrögzítés: A tengelyterhelési adatokat (kirakodás,illetve berakodás) is dokumentálják.
• Jobb adatvédelem: Korszerűbbadatvédelmi funkcióinak köszönhetőena sofőrök személyes adatai nagyobbbiztonságban vannak.

Figyelem! Előfordulhat, hogy a GPS-vezérlőt is frissíteni kell az illesztőprogram- és tachográffájlok letöltéséhez. Mindenképpen vegye fel a kapcsolatot velünk (avagy a szolgáltatójával), az adatátvitel ellenőrzése miatt.

A vezetési időre vonatkozó szabályok nem változnak, tehát ne feledje:

• A napi vezetési idő nem haladhatja meg a 9 órát.
• A napi vezetési idő heti 2 alkalommal meghosszabbítható 10 órára, de a heti vezetési idő nem haladhatja meg az 56 órát, a kétheti vezetési idő pedig a 90 órát.
• 4,5 óra vezetési idő után legalább 45 perces szünetet kell tartani, ami felosztható 15 perces és azt követő 30 perces szünetre is.
• A napi pihenőidőnek minimum 11 órának kell lennie, amely hetente 3 alkalommal 9 órára csökkenthető.

Amennyiben további információra van szüksége a tachográf adatok letöltését illetően, vegye fel velünk a kapcsolatot!